列東步行橋主橋鋼箱梁順利完成吊裝

由市城發(fā)集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)的列東步行橋主橋1-6#墩共5跨，跨徑組合為2*55m+52.5m+55m+38m，主橋全長(zhǎng)255.5m。主橋鋼箱梁累計(jì)分為38個(gè)節(jié)段，自12月08日開始進(jìn)行首節(jié)段吊裝，經(jīng)過(guò)全體施工人員不懈努力，于12月24日主橋鋼箱梁合攏段吊裝順利完成。

市城發(fā)集團(tuán)項(xiàng)目部做好合攏段吊裝前準(zhǔn)備工作：一是提前加工合攏段吊裝用吊架等用具；二是加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)，提前2-3個(gè)梁段在鋼箱梁吊裝施工時(shí)，根據(jù)已吊裝完成的鋼箱梁監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行系統(tǒng)分析，預(yù)測(cè)主跨合攏時(shí)標(biāo)高和線形，力爭(zhēng)完成梁段施工后箱梁標(biāo)高線型達(dá)到預(yù)期目的（特別是標(biāo)高）；三是提前2-3天選擇溫差較小、相對(duì)穩(wěn)定時(shí)段多次（每3小時(shí)1次）精確測(cè)量鋼箱梁懸臂端梁段之間的距離，測(cè)量時(shí)間選在夜間10時(shí)至凌晨5時(shí)；四是根據(jù)該長(zhǎng)度在工廠上將梁段兩側(cè)進(jìn)行二次下料切割，裁剪時(shí)每端面須比理論計(jì)算合攏長(zhǎng)度下短1cm以方便對(duì)接，下料切割要求切口平順以利對(duì)接合攏。